高知市（中心・北部）
分割型1
拠点
- 対象自治体・分割ロジック
- 高知市（総人口約31万人）のうち、県庁や高知城を擁する中心市街地および北部エリア（約12万人）。
- 地理的・経済的要件
- 路面電車（とさでん交通）の沿線など公共交通が機能する県内最大の商業集積地。高密度の営業活動に特化する。
高知エリアの設計思想と地理的特性
高知県の総人口は約66万人であり、理論上の拠点数は約5.3拠点となります。本構想では、県人口の約半数が集中する高知都市圏を精緻に分割する一方、東西に極めて長い海岸線と険しい四国山地という特異な地理的条件に対応します。
構想資料にて明記されている通り、「高知県西部や徳島県南部など、都市間の物理的距離が極めて遠いエリアは、実質人口が6万から7万人規模であっても1拠点として独立させざるを得ない特例地域となる」というルールを高知県西部に厳格に適用します。これにより、高知市周辺（2.5拠点）の高密度エリアと、室戸半島周辺（1拠点）・四万十方面の広域特例エリアを組み合わせた計6拠点のネットワークを提示します。
KOCHI TERRITORIES
高知県 全6拠点 詳細リスト
高知市（東部・南部）
分割型1
拠点
- 対象自治体・分割ロジック
- 高知市の新河川以東、および浦戸湾を囲む南部エリア（約12万人）。
- 地理的・経済的要件
- 港湾・工業エリアや住宅地が混在する。中心部とは生活動線が異なるため、道路網を基準に独自に1拠点を設定する。
高知市西部・土佐・いの
分割・結合型1
拠点
- 対象自治体・分割ロジック
- 高知市西部の残り人口（約7万人）に、隣接する土佐市、いの町などを結合し、約12万人の実質的10万都市圏を創出。
- 地理的・経済的要件
- 資料における「高知市（2.5拠点）」の端数部分。高知市のベッドタウンとしての機能が強いため、行政界を跨いで生活圏・通勤圏をベースにテリトリーを画定する。
県東部（室戸半島・安芸）
広域マージ型1
拠点
- 対象自治体・分割ロジック
- 資料明記の【室戸半島周辺（1拠点）】。室戸市、安芸市、香南市、南国市南部などの海岸線エリア。（実質人口約12万人）
- 地理的・経済的要件
- 高知市から東へ延びる国道55号および土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線沿線の細長い生活圏を一本化してカバーする。
県中西部（須崎・四万十町）
広域マージ型（特例）1
拠点
- 対象自治体・分割ロジック
- 須崎市、土佐市の一部、中土佐町、四万十町などの山間部・沿岸部を統合。（実質人口約7〜8万人）
- 地理的・経済的要件
- 高知自動車道が通るものの、リアス式海岸と山地が迫る地形のため移動に時間を要する。物理的距離を考慮した広域拠点として設定。
県西部（四万十市・宿毛）
広域マージ型（過疎特例）1
拠点
- 対象自治体・分割ロジック
- 資料明記の【四国西南部（四万十市中心）】。四万十市、宿毛市、土佐清水市など。（実質人口約6〜7万人）
- 地理的・経済的要件
- 資料で「高知県西部など都市間の物理的距離が極めて遠いエリア」と名指しされた特例地域。人口基準を満たさなくても独立させ、デジタルKPIを中心に運用する。